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如何复活曾经的国产车ST众泰?大股东铁牛集团破产 仍欠债近140亿-kok在线体育平台官方网站网页版,kok官方体育app下载ios

来源:如何复活曾经的国产车ST众泰?大股东铁牛集团破产 仍欠债近140亿-kok在线体育平台官方网站网页版,kok官方体育app下载ios 编辑:苟伟 时间:2022-09-01 16:23:31

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kok在线体育平台官方网站网页版,kok官方体育app下载ios在“国产车”ST众泰(000980.SZ)完成破产重组后,其大股东铁牛集团也宣告破产处置结束。

kok在线体育平台官方网站网页版,kok官方体育app下载ios根据8月24日的公告,将依法拍卖处置铁牛集团持有的ST众泰股份共计7.86亿股。同时,铁牛集团还欠ST众泰139.5亿元的业绩补偿。有专业人士表示,如果这139.5亿元被列为普通债权,在破产清算程序中完全收回的可能性不大。

kok在线体育平台官方网站网页版,kok官方体育app下载ios8月24日晚,ST众泰公布了铁牛集团的破产进展,主要涉及如何处置铁牛集团持有的ST众泰7.86亿股股份。

对于质押的股票,质权人应当请求管理人拍卖质押的股票;对于未质押的股票,铁牛集团的优先债权、破产费用和普通债务不参与未质押股票的实物分配,普通债权按债权金额与未质押股份的比例计算。上述具体方案由债权人委员会讨论通过或经永康市人民法院同意后实施。

目前,铁牛集团持有的ST众泰6.48亿股股份处于质押状态,其持有的7.86亿股股份(占总股本的15.51%)全部处于受限冻结状态。

自ST众泰于2021年12月完成资本公积金转增股本以来,江苏深商控股集团有限公司及其一致行动人合计持有ST众泰股份12.28亿股,持股比例为24.22%,成为ST众泰股东的控股公司。

投资者担心本次拍卖是否会导致ST众泰控股权发生变化?

界面新闻就此问题致电ST众泰证券部,明确表示不会导致控制权变动。这部分股份的拍卖所得款项将划转给铁牛集团的债权人。如果拍卖失败,这部分股份也将直接转让给相应的债权人。

针对实际情况下的ST股票拍卖问题,界面新闻采访了北京伟恒律师事务所律师王兆通,他坦言,很多情况下,大宗交易的股票拍卖,潜在买家小,除非有取得上市公司的依据,如取得上市公司。为控制权等特殊目的购买,否则大概率一拍失败,甚至两拍三拍都可能失败。

王兆通还表示,在实际情况中,部分质押人不得已选择以股份偿还债务,之后会通过集中竞价方式逐步处理。

ST众泰与铁牛集团的关系并不止于此。 2017年,ST众泰以发行股份的方式向铁牛集团等22家股东购买永康众泰公司100%的股权,并约定了业绩承诺。数据显示,业绩承诺完成率为-21.03%。铁牛集团应将其持有的合计15.66亿股股份交予公司并注销。若股份不予补偿,铁牛集团需履行现金补偿义务,现金补偿总额应为139.5亿元。

既然铁牛集团已经破产,失去了经营能力,这部分赔偿义务如何处理? ST众泰在半年报中表示,将以债权申报的形式,向铁牛集团追偿履约承诺。

上述证券部人士进一步告诉界面新闻,铁牛集团经理已经承认,这部分履约承诺对相关债权进行补偿,未来将按照程序和比例支付。

界面新闻还就理赔问题采访了上海中联(重庆)律师事务所破产团队侯和良律师。他表示,当履约补偿债权成立,且铁牛集团不为该债权提供财产担保时,该债权将被认定为破产程序中的普通债权。此外,普通债权作为被置于破产债权清偿令之后的债权,在破产清算程序中不太可能完全收回。

侯和良律师也表示,影响普通债权清偿率的主要因素是铁牛集团现有资产、资产价格变动金额、普通债权前的债权金额。

此外,半年报显示,ST众泰应收铁牛集团的其他款项为20.29亿元,预付款项为123.54万元。据ST众泰证券部人士介绍,这部分应收款项是铁牛集团本年度对ST众泰的履约补偿,也已按照债权向铁牛集团管理人申报。与程序。

ST众泰也很受欢迎。

作为一家以汽车研发、制造和销售为核心业务的汽车制造商,拥有众泰、江南等自主品牌,产品涵盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四大细分市场。

通过复制豪华车的外观,ST众泰受到消费者的追捧。 2016年,ST众泰推出了一款类似保时捷Macan的车型——众泰SR9。虽然市场意见不一,但也取得了不错的销售业绩。 2016年,众泰汽车累计销量达到33.31万辆。据中国客运协会统计,众泰汽车在2017年中国本土车企销量排行榜中位列第八。

好时光并没有持续多久。 2018年ST众泰销量下滑至15.48万辆,2019年销量仅为11.66万辆。 2020年以来,ST众泰长期处于半停产或停产状态,产能利用率长期为零,进而开始大规模人员流失。

2020年9月,严重资不抵债的ST众泰进入破产重整阶段。 2020年12月,当时的控股股东铁牛集团也被裁定终止重组程序,被宣告破产。

2021年10月,江苏深商控股集团有限公司向ST众泰投资20亿元重组投资,取代铁牛集团成为控股股东。当年12月,ST众泰重组计划完成。

数据显示,众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户中未转让的股份有5.69亿股。根据ST众泰8月22日在投资者平台上的回复,该账户的股份主要用于还债。 ST众泰证券部8月25日告诉界面新闻,目前该账户中的股份由管理人按照破产程序进行转让。

既然ST众泰的重组方案已经执行完毕,为什么这个账户的股份还没有过户呢?

北京中伦(青岛)律师事务所律师马然告诉界面新闻,这涉及到偿债资源的配置。一般而言,管理人用于清偿债务的股份应在重整计划实施期间进行分配。但根据破产法及重整计划的相关规定,可能存在部分债权人尚未申报债权,因此管理人可能会为预期债权预留部分偿债资源。分发。

自2019年以来,ST众泰一直处于亏损状态。

2022年上半年,ST众泰实现营业收入2.98亿元,同比下降22.50%,亏损2.77亿元,去年同期亏损7.54亿元。本期经营活动产生的现金流量净额为-1.26亿元。

对于上半年亏损的原因,ST众泰解释称,上半年疫情对公司业绩造成一定影响,公司整车业务处于停摆状态。上半年无汽车销售收入,公司业绩仍处于亏损状态。

仅仅因为整车业务暂停,半年报显示,上半年,ST众泰的营收主要来自交通运输设备制造业和家具制造业。

界面新闻注意到,上半年,ST众泰研发投入3506.41万元,同比增长656.12%。 ST众泰解释说,增加的原因是在此期间启动了整车研发项目。

ST众泰或许瞄准了新能源带来的“复活”机会。今年6月,ST众泰宣布非公开发行股票。拟向不超过35名特定投资者发行不超过15.2亿股,募集资金不超过60亿元。募集资金47.3亿元将用于新能源智能网联汽车的发展和研发能力的提升。

8月19日,ST众泰宣布与重庆市璧山区人民政府签署合作协议。能源汽车研发生产基地项目将改造建成年产10万辆的新能源汽车生产基地。

市场上不少声音认为,这意味着ST众泰在复工复产的道路上迈出了实质性的一步。

责任编辑:陈友然

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